Министерство транспорта Республики Казахстан определяет переход к электронным транспортным документам как одну из ключевых задач на будущее.
Транспортная политика страны основывается на стратегическом транзитном расположении Казахстана и исторической роли республики в древних торговых маршрутах.
Государственная транспортная стратегия ориентирована на использование географических преимуществ, с целью трансформации Казахстана в важный транспортный узел на Евразийском континенте.
Для реализации этой стратегии необходимо улучшение транспортных услуг и процессов, направленных на их ускорение и упрощение. Основным инструментом для достижения данной цели является цифровизация.
По этой причине Министерство транспорта РК разрабатывает детальный план цифровой трансформации на ближайшие пять лет и осуществляет реинжиниринг функций и бизнес-процессов в транспортной сфере, опираясь на современные и перспективные IT-технологии.
Особое внимание уделяется внедрению цифровых решений, которые обеспечивают эффективный обмен информацией и оформление перевозочных документов между всеми участниками транспортных процессов, включая контрольные и надзорные органы.
Уже реализованы и находятся в процессе реализации следующие шаги:
- введен в обращение обмен и выдача электронных иностранных бланков разрешений (ИБР) в автомобильных грузоперевозках с Республикой Узбекистан. В будущем планируется расширение данного опыта, включая устные договоренности с Китаем и Турцией.
- поставлена задача по созданию «бесшовного» транзита товаров через введение единой цифровой платформы. В настоящее время проводится детальный анализ международного опыта, а также налаживается сотрудничество с ОАЭ и Сингапуром.
- успешно прошло пробное тестирование грузовой мультимодальной платформы Tez Customs, обеспечивающее автоматическую регистрацию и автовыпуск транзитной декларации при сквозном транзите в третьи страны. К проекту уже присоединились Азербайджан, Грузия и множество китайских логистических платформ.
- продолжается работа над созданием национальной интеллектуальной транспортной системы (ИТС), которая обеспечит интеграцию существующих информационных систем, аппаратно-программных комплексов и новых цифровых проектов. Ведется разработка технической документации для создания ИТС. В 2024 году планируется утвердить необходимые документы и начать фактическую реализацию данного проекта.
- создается единая система путем объединения «Единой системы управления транспортными документами» (автотранспорт), «Системы e-Freight» (грузовые авиаперевозки), «Системы управления движением судов» и «АСУ ДКР» (железнодорожные перевозки).
- развивается система цифрового мониторинга грузоперевозок, которая позволит отслеживать перемещение грузов в реальном времени, минимизируя риски потери или задержки. Это также способствует повышению прозрачности и доверия среди участников рынка.
- осуществляется внедрение блокчейн-технологий для повышения безопасности и надежности оформления сделок и контрактов в области грузоперевозок. Это позволит исключить возможности мошенничества и сократит время на обработку документов.
- проводится обучение и подготовка специалистов в области цифровизации грузоперевозок, что обеспечит высокую квалификацию работников и поддержку инновационных решений в отрасли.