Отмена закона Джонса в США: возможные последствия для судоходства и цен на топливо на фоне роста нефтяных цен

Белый дом сообщает, что администрация Трампа рассматривает возможность отмены требований Закона Джонса в свете роста цен на топливо. Этот закон, принятый в 1920 году, обязывает, чтобы товары, перевозимые между портами США, доставлялись на судах, построенных в США, под американским флагом и с экипажами из США. Он также ограничивает количество танкеров, которые могут использовать внутренние грузоотправители.

Пресс-секретарь Белого дома Каролина Левитт заявила: "В интересах национальной обороны Белый дом рассматривает возможность временного приостановления действия Закона Джонса, чтобы обеспечить бесперебойную доставку жизненно важных энергоносителей и сельскохозяйственной продукции в порты США. Это решение еще не принято окончательно".

Эксперты полагают, что отмена этого правила позволит иностранным судам перевозить топливо между портами США, что может помочь смягчить перебои в поставках и потенциально снизить цены на энергоносители.

Цены на нефть и газ резко возросли после нападения США и Израиля на Иран 28 февраля, что привело к увеличению расходов для автомобилистов и создало инфляционное давление. Например, цена на нефть марки Brent, которая в начале января колебалась в пределах 60 долларов, в четверг выросла на 8 процентов и ненадолго превысила 100 долларов. Цена на американскую нефть марки West Texas Intermediate подскочила почти на 9 процентов до 95,02 доллара за баррель.

Несмотря на то что администрация Трампа и Международное энергетическое агентство заявили, что страны — члены организации закачают в общей сложности 400 миллионов баррелей нефти на мировые энергетические рынки для поддержания поставок, цены на энергоносители продолжают стремительно расти.

На фоне роста цен на нефть американские фондовые рынки обвалились в четверг, 12 марта.