Анализ коррупционных рисков в дорожной сфере: выявление недостатков и меры по их устранению

В 2025 году проведен анализ коррупционных рисков в дорожной сфере, выявлены системные недостатки и завышение сметной стоимости на 11 млрд тенге. Внесены изменения в закон, введен запрет на ввод дорог без устранения замечаний, внедрена единая информационная база.
Анализ коррупционных рисков в дорожной сфере: выявление недостатков и меры по их устранению Астане

В 2025 году был проведён масштабный анализ коррупционных рисков в сфере дорожного строительства, охватывающий все ключевые этапы жизненного цикла автомобильных дорог. Результаты исследования привели к формированию свыше 80 рекомендаций, направленных на устранение выявленных системных недостатков в планировании, строительстве и техническом надзоре.

Выявленные проблемы и финансовые потери

В процессе анализа в различных регионах страны было установлено завышение сметной стоимости на общую сумму 11 миллиардов тенге. Также были обнаружены 362 неактуальных проектных сметных документаций, разработка которых обошлась в 23 миллиарда тенге, и 324 объекта стоимостью 27 миллиардов тенге, не прошедших обязательную государственную экспертизу.

Нарушения и коррупционные схемы

Кроме того, зафиксированы случаи, когда 70 компаний использовали недостоверные данные о своём опыте для получения контрактов на сумму приблизительно 408 миллиардов тенге. Эти факты свидетельствуют о наличии серьезных проблем в системе контроля и прозрачности в дорожной сфере.

Законодательные изменения и цифровизация

В ответ на выявленные недостатки были внесены изменения в Закон "О противодействии коррупции", которые приравнивают специалистов, осуществляющих технический и авторский надзор за дорожными объектами, к государственным служащим. Также введён запрет на ввод дорог в эксплуатацию до устранения всех замечаний, указанных Национальным центром качества дорожных активов.

Создание единой информационной базы

Для повышения прозрачности и цифровизации отрасли была разработана единая информационная база дорожно-строительных материалов. Она обеспечивает открытый доступ к данным, начиная от характеристик карьеров и заканчивая результатами лабораторных испытаний, что исключает возможность фальсификации информации о качестве продукции и снижает риски лоббирования интересов производителей.

Принятые меры позволят гарантировать прозрачное использование более 360 миллиардов тенге бюджетных средств, запланированных на 2026 год.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.
Популярные новости