Строительство железнодорожной линии «Аягөз – Бақты» в районе Мақаншы: новые перспективы для транспортной инфраструктуры региона

Сегодня в районе Мақаншы состоялся визит акима области Берика Уали, который ознакомился с ходом строительства новой железнодорожной линии, соединяющей Аягөз и Бақты. Этот проект реализуется в рамках инициатив Главы государства Касым-Жомарта Токаева, направленных на развитие транспортно-транзитного потенциала Казахстана.

Основные характеристики проекта

Протяжённость железнодорожной линии составит 303 километра, из которых 85,3 километра пройдут по территории района Мақаншы. Основная задача данного проекта заключается в укреплении транспортных связей Казахстана с Китаем и государствами Азиатско-Тихоокеанского региона, а также в улучшении транзитных грузоперевозок между Россией и Европой с одной стороны и Китаем — с другой.

Строительные работы и ресурсы

Работы по строительству выполняет китайская компания "China Harbour Engineering Company Ltd". В процессе задействовано 1137 человек и 740 единиц техники. В рамках проекта будет построено 69 мостов и 359 водопропускных труб, завершены все необходимые геодезические, геологические и гидрологические изыскания, а также продолжается разработка проектной документации.

Влияние на экономику региона

Проект также включает в себя создание сухого порта и индустриально-логистической зоны в районе станции Бақты, что позволит повысить транзитный потенциал региона и активизировать экономическую деятельность в приграничных зонах. По мнению Берика Уали, реализация этой железнодорожной линии имеет стратегическое значение для области Абай и будет способствовать увеличению объёма грузоперевозок между двумя странами.

Поддержка местного населения

Аким области подчеркнул важность привлечения местного населения к работе на проекте, отметив, что это будет находиться под постоянным контролем. Инвесторы обязуются завершить строительство в установленные сроки, соблюдая законодательство Республики Казахстан, что также является важным аспектом для местных жителей.