меры дорожной безопасности заседание МВК Олжас Бектенов профилактика правонарушений

На заседании Межведомственной комиссии по профилактике правонарушений, проведенном Премьер-министром Олжасом Бектеновым в здании правительства, обсуждались меры, направленные на улучшение дорожной безопасности. Это мероприятие стало частью реализации концепции Президента "Закон и Порядок". В работе комиссии также приняли участие министры внутренних дел Ержан Саденов и транспорта Нурлан Сауранбаев, а также акимы городов Астана, Алматы и Туркестанской области.

Статистика дорожно-транспортных происшествий

По данным Министерства внутренних дел, ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) страдают около 40 тысяч человек, из которых примерно 2,5 тысячи теряют жизнь. В 2025 году была зафиксирована 10% снижение смертности на дорогах, а в начале 2026 года – 4%. Основными факторами, способствующими авариям, являются низкая дисциплина водителей, плохое состояние дорожной инфраструктуры, особенно зимой, и технические неисправности автомобилей.

Новые технологии для повышения безопасности

В целях повышения безопасности на дорогах Казахстана внедряются современные цифровые решения. В стране установлено около 30 тысяч камер, фиксирующих более 60% нарушений. Также планируется расширение системы контроля средней скорости и увеличение сети видеонаблюдения, наряду с проведением "скрытых" патрулирований.

Электросамокаты и дорожная инфраструктура

С 1 июля 2026 года вводятся новые требования для использования электросамокатов, включая обязательное страхование и ужесточение требований к кикшеринговым компаниям. Премьер-министр поручил акиматам в кратчайшие сроки определить места для стоянок электросамокатов и создать необходимую инфраструктуру, включая велодорожки и зоны, где движение будет запрещено.

Модернизация дорожной сети

За последние пять лет в рамках модернизации дорожной сети было переведено в I и II технические категории 11 тысяч километров дорог, что составляет 45% от общей протяженности. Это позволило улучшить безопасность за счет разделения встречных потоков и расширения проезжей части. Также построены 65 обходов и 38 надземных пешеходных переходов для вывода транзитного транспорта из населенных пунктов.