В Казахстане запущено производство бензина БИ-95 с биоэтанолом из зерна

На казахстанском рынке топлива появился новый продукт, который меняет представление о переработке сельхозсырья. Холдинг KazFoodProducts запустил промышленное производство бензина БИ-95 с добавлением биоэтанола, полученного из зерна. Этот проект стал первым примером в стране, где аграрная продукция проходит полный цикл глубокой переработки и выходит на рынок в виде моторного топлива.

Производственная цепочка и технологии

Ключевым элементом проекта является не только само топливо, но и выстроенная производственная цепочка. Биоэтанол производится на предприятии BioOperations, расположенном в Северо-Казахстанской области, которое является единственным в республике комплексом по глубокой переработке пшеницы. Это позволяет использовать зерно на более высоком технологическом уровне, получая продукцию с высокой добавленной стоимостью.

Экологические преимущества БИ-95

Финальный продукт, бензин БИ-95, уже доступен на рынке с добавлением 5–10% биоэтанола. Эта смесь сохраняет привычные характеристики топлива, включая октановое число, в то же время улучшая его экологический профиль. Биоэтанол, получаемый из переработанного зерна, считается углеродно нейтральным компонентом, что способствует снижению выбросов вредных веществ.

Интеграция в международные стандарты

Казахстан постепенно интегрируется в мировую практику использования топлива с биоэтанолом, которая уже более двух десятилетий является стандартом в странах ЕС, США и Японии. С 2022 года продукция BioOperations поставляется на рынки Европейского союза и Великобритании, что подтверждает соответствие международным требованиям.

Экономические и экологические аспекты

Переход на новое топливо не требует модернизации автопарка, так как БИ-95 можно использовать в существующих бензиновых двигателях. Испытания показали, что добавление биоэтанола не влияет на эксплуатационные характеристики, а использование биоэтанола позволяет снизить выбросы мелкодисперсных частиц на 70%, оксидов азота — на 25% и парниковых газов — на 60–70% по сравнению с бензином АИ-92. Это делает переработку зерна эффективным экономическим и экологическим инструментом.