Изменения в правилах перевозки опасных и тяжеловесных грузов в Казахстане: новые нормы и порядок получения разрешений

Министерство транспорта Республики Казахстан разработало новый приказ, который направлен на улучшение регулирования перевозок опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом. Этот документ призван привести национальное законодательство в соответствие с требованиями Евразийского экономического союза (ЕАЭС) относительно допустимых масс, осевых нагрузок и габаритов транспортных средств, а также способствует развитию транспортной логистики между государствами-членами.

Изменения в нормативных актах

В рамках нового приказа были внесены изменения и дополнения в ряд действующих нормативных правовых актов. Эти изменения касаются правил перевозки опасных грузов, организации перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также допустимых параметров автотранспортных средств. Также уточнен порядок проезда через туннели категории "Е", что соответствует требованиям ДОПОГ.

Контроль весогабаритных параметров

Одним из значимых аспектов является контроль весогабаритных параметров при осуществлении перевозок. Уточнены условия продолжения движения при превышении допустимых весовых и габаритных параметров, а также порядок оплаты сборов за фактически пройденные и предстоящие участки маршрута. Это должно способствовать более безопасному и организованному движению на дорогах.

Государственные услуги и разрешения

Также был обновлен механизм оказания государственной услуги по выдаче специальных разрешений. Теперь услуга будет предоставляться через портал "электронного правительства" по месту регистрации заявителя. Сроки действия разрешений также пересмотрены: они могут составлять от 45 дней для небольшого количества поездок до 6 месяцев для более частых маршрутов.

Нормы осевой нагрузки

В приказе обновлены нормы осевой нагрузки с учетом расстояний между осями и типов колес. Введено понятие группы сближенных осей и порядок распределения нагрузки. Эти изменения позволят перевозить грузы с большей нагрузкой на ось, что существенно повысит эффективность транспортировки.

Все принятые меры направлены на улучшение безопасности дорожного движения, сохранность автомобильных дорог и совершенствование регулирования перевозочной деятельности. Новый приказ вступит в силу с 25 апреля 2026 года.