Женщины в форме: новые лица Астаны на страже порядка

В Астане в начале 2000-х годов на улицах начали появляться женщины в полицейской форме, что стало настоящей новинкой для столицы. В 1999 году власти города решили создать первый женский взвод в дорожной полиции, вдохновившись аналогичными подразделениями в США. Шынар Оралбаева, одна из первых женщин-патрульных, поделилась своими воспоминаниями о том времени.

По словам Шынар, идея создания женского взвода пришла к первому акиму столицы после его поездки в США. "Астана как раз начала строиться, и решили создать женский взвод. Изначально говорили, что мы будем 'украшать' центр города как регулировщики. В отборе участвовали около 100 девчат, а выбрали в итоге 28. Представьте, какой был жёсткий конкурс", — вспоминает она.

Шынар Оралбаева работала в медицине около 15 лет, прежде чем решила попробовать себя в роли полицейского. "Мама увидела объявление, что набирается женский взвод. Приходит и говорит: 'Доча, ты же у нас дома милиционер. Попробуй, у тебя получится'. Я подумала, почему бы и нет, и попробовала", — рассказывает она.

После получения водительских прав и успешного прохождения отбора, Шынар прошла школу начальной подготовки, где её обучили основам работы полицейского. "Я получила звание младшего сержанта, стала инспектором дорожной полиции. И понеслась работа моя", — делится она.

Шынар патрулировала улицы Астаны около семи лет, и за это время с ней происходили самые разные истории. "Когда нас первый раз отправили патрулировать улицы, столько аварий происходило, потому что водители засматривались на нас, отвлекаясь от дороги. Было и такое, что водители специально нарушали, чтобы с нами познакомиться", — с улыбкой вспоминает она.

Работа патрульного полицейского всегда связана с опасностью. "Я забывала, что я — женщина. Бывало, увидишь по ориентировке машину, начинаешь догонять. И я не боялась, за ними вслед заходила. Они в какой-то притон забегут, а я ещё умудрялась из этого притона вытаскивать этих людей", — рассказывает Шынар.

С течением времени водители начали осознавать, что женщины-патрульные не уступают мужчинам в строгости. "Я сначала вижу нарушителей, как начинаю гнаться, а они — убегать. Были ребята, которым по 15-16 лет и без водительских прав. Я вначале мигалки выключаю, а потом еду", — делится она.

Шынар также вспоминает, как нередко останавливала водителей, которые хвастались своим родством с высокопоставленными лицами. "Крутых, блатных останавливала много. Они говорили: 'Вы что, не знаете, что мой папа — депутат?'. Я говорила: 'Ну, поздравляю'! И загоняла машину на штрафстоянку", — рассказывает она.

После многих лет службы Шынар Оралбаева стала командиром взвода, но не женского, а мужского. "Когда мне сказали, что буду командиром, я не знала, как поступить. Говорила: 'Не буду'. Но в итоге я справилась с этой задачей", — говорит она.

Шынар всегда оформляла протоколы на улице, даже в плохую погоду. "Я была крутая девчонка. Никогда в машину водителя не сажала, никогда. Потому что если в машину сел человек, это значит, как будто я взятку беру", — подчеркивает она.

Сейчас, находясь на пенсии, Шынар Оралбаева с теплотой вспоминает о своей службе и признается, что в те годы получала настоящее удовольствие от работы, которая традиционно считается мужской.

Шынар Оралбаева. Фото из личного архива героини

Шынар Оралбаева. Фото из личного архива