Астана-1: Вокзал, который изменит представление о путешествиях

Национальная компания КТЖ представила новые эскизы вокзала Астана-1, который будет реконструирован с учетом высоких требований безопасности. Проект подорожал с 6 до 16,6 миллиарда тенге из-за масштабных работ, охватывающих как пассажирские зоны, так и административное здание. В КТЖ отметили, что "вокзалы данного класса имеют высокие требования к пожарной и санитарной безопасности". Реконструкция планируется завершить к 31 декабря 2026 года.
Астана-1: Вокзал, который изменит представление о путешествиях Астане

Национальная компания КТЖ представила новые эскизы вокзала Астана-1, который пройдет масштабную реконструкцию.

Почему проект подорожал

В 2024 году экс-министр транспорта Марат Карабаев сообщал, что на капитальный ремонт вокзала Астана-1 планируется потратить 6 миллиардов тенге. Однако в марте 2026 года стало известно, что предварительно выделенная сумма увеличилась до 16 603 630 982 тенге.

КТЖ пояснила, что вокзал Астана-1 имеет статус "внеклассового", что накладывает особые обязательства.

"Вокзалы данного класса имеют высокие требования к пожарной и санитарной безопасности, к охранным и антитеррористическим мероприятиям, к набору помещений и их площадям", – сообщили в компании.

Фото пресс-службы КТЖ

Масштаб работ

КТЖ отметила, что на стоимость реконструкции повлиял объем работ, который охватывает как пассажирские зоны, так и административное здание.

"В стоимость реконструкции вокзала Астана-1 включены строительно-монтажные работы общественной зоны 1-2-х этажей и 9 этажей административного блока", – сообщили в компании.

Фото пресс-службы КТЖ

Общая площадь вокзала составит 9352,8 квадратных метра, также предусмотрено строительство островной платформы площадью 6494 квадратных метра.

Фото пресс-службы КТЖ

КТЖ также указала на высокую нагрузку на узел: пассажиропоток станции Астана-1 составляет в среднем 5286 человек в сутки.

Фото пресс-службы КТЖ

На фоне столицы: ситуация в области Абай

Обновление шести вокзалов в области Абай (Актогай, Шар, Жаланашколь, Ушбиик, Бель-Агаш и Ауыл) обойдется бюджету в 4,1 миллиарда тенге, что в четыре раза дешевле столичного проекта.

КТЖ пояснила, что такая разница обусловлена меньшим масштабом региональных станций:

"Суммарный пассажиропок шести вокзалов области Абай составляет 862 пассажиров в среднем за сутки. Пассажиропоток станции "Астана-1" превышает в 8 раз", – говорится в ответе.

Вокзалы области Абай спроектированы как здания в 1-2 этажа, а их суммарная площадь составляет 3024,44 квадратного метра. Островные платформы появятся на станциях Актогай и Шар, их общая площадь составит 3677,16 квадратного метра.

КТЖ сообщила о заключении дополнительных соглашений с подрядчиками по шести объектам области Абай на суммы от 339 миллионов до 1,5 миллиарда тенге. Окончательная стоимость реконструкции главного вокзала региона в Семее станет известна после 15 апреля.

Когда завершится ремонт вокзала в Астане

Реконструкцию вокзала Астана-1 планируется завершить к 31 декабря 2026 года.

Масштабные планы: реконструкция более 120 вокзалов до конца 2026 года

КТЖ планирует отремонтировать более 120 железнодорожных вокзалов до конца 2026 года. 37 из них признаны аварийными и подлежат сносу, на их месте планируется строительство новых зданий. По состоянию на 11 марта строительно-монтажные работы завершены на 36 вокзалах, еще 48 находятся на финальной стадии (85–95 процентов готовности).

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.
Популярные новости