Министр транспорта о будущем 'Астана LRT': риски превращения в туристический транспорт и последствия для местных жителей

Министр транспорта Нурлан Сауранбаев ответил на вопрос о том, не станет ли "Астана LRT" транспортом исключительно для туристов и гостей столицы. Вопрос был задан на брифинге в правительстве, где корреспондент отметил, что в выходные дни наблюдался большой ажиотаж, однако поток пассажиров в последующие дни значительно снизился.

Сауранбаев сообщил, что в настоящее время активно продолжается строительство второй очереди LRT в сторону Косшы, что, по его мнению, должно положительно сказаться на пассажиропотоке. "Если вы в сторону Косшы поедете, вы увидите, что там работы вовсю идут. Уже стойки (опоры — прим.) делают. Поэтому первый этап развития в сторону Косшы будет. Косшы сейчас активно развивается, большое количество людей. При подключении Косшы порядка 50 тысяч машин с той стороны ежедневно не будет заезжать. Поэтому, я думаю, дальнейшее развитие в этой части будет", — отметил министр.

"В целом сейчас много ездят, покупают не только билеты, но и абонементы. Значит, это показывает востребованность данного вида транспорта. А когда там дальнейшее развитие идёт... Это же только первый этап. В дальнейшем, когда на Косшы, потом на правый берег будет уходить, когда это проектирование закончится, тогда этот вид транспорта, я думаю, будет одним из самых востребованных в городе", — добавил Нурлан Сауранбаев.

Запуск LRT в Астане

16 мая Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев запустил работу Astana LRT. В качестве первого пассажира он проехал из аэропорта со станции "Әуежай" до станции "Ұлттық музей".

Каждый состав LRT рассчитан на перевозку более 600 пассажиров. На линии протяженностью 22,4 километра будут курсировать 15 поездов (4 из которых будут в резерве) в беспилотном режиме.

В первый день работы LRT жители столицы активно пользовались новым общественным транспортом. Некоторые пришли на станции в национальных костюмах, создавая особую атмосферу. В вагонах пассажиры пели гимн и делились радостными эмоциями. Однако не обошлось и без инцидентов: некоторые пассажиры без необходимости нажимали кнопку экстренного торможения или просовывали руки между дверями, что приводило к остановкам.

По данным оператора, пассажиропоток на LRT в первые дни работы превысил проектную пропускную способность. В воскресенье новым видом транспорта воспользовались около 100 тысяч человек.

Глава CTS Асылбек Дуйсебаев сообщил, что LRT планируют продлить на правый берег, до старого вокзала. В настоящее время компания ищет источники финансирования для этого проекта.