Россия оспаривает решение ICAO: возможные последствия для международных авиационных стандартов

Россия оспаривает решение ICAO о крушении рейса MH17, утверждая, что оно политизировано. Москва настаивает на независимом расследовании.
Россия оспаривает решение ICAO: возможные последствия для международных авиационных стандартов Астане

Россия обжаловала в Международном суде ООН решение Совета Международной организации гражданской авиации (ICAO) об ответственности Москвы за крушение самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур в июле 2014 года.

Решение ICAO и его последствия

12 мая Совет ICAO признал, что Россия несёт ответственность за крушение самолета рейса MH17 и нарушила Чикагскую конвенцию о международной гражданской авиации. Это решение было принято по делу, инициированному Нидерландами и Австралией в 2022 году. За позицию Нидерландов и Австралии проголосовало подавляющее большинство членов совета.

"Мы призываем Россию наконец признать свою ответственность за этот ужасный акт насилия и выплатить компенсацию за своё вопиющее поведение", — заявила глава МИД Австралии Пенни Вонг.

Позиция России

18 сентября Россия подала жалобу в Международный суд ООН на решение ICAO. В российском МИД заявили, что решение ICAO было политизированным, игнорировало доводы России и нарушало процедуры. Российская сторона утверждает, что Совет ICAO не провёл полного независимого расследования и опирался на результаты расследований, подготовленных заинтересованными странами.

Обжалование распространяется на все аспекты — юрисдикцию, применимое право, фактологию и процедуру. В МИД подчеркнули, что Россия будет добиваться истины в соответствии с международным правом и Уставом ООН.

Крушение малайзийского Boeing в 2014 году

Самолет Boeing 777 компании Malaysia Airlines, следовавший рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит 17 июля 2014 года над Донбассом. В результате погибли 298 человек, в том числе 38 граждан Австралии.

Эксперты международной Объединенной следственной группы (JIT) пришли к выводу, что лайнер сбила ракета серии 9М38, выпущенная ЗРК "Бук", который находился на территории, подконтрольной пророссийским силам. Следователи уверены, что "Бук" попал в Украину из 53-й бригады ПВО РФ, базировавшейся под Курском, и вскоре после трагедии был вывезен обратно через границу на территорию РФ.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.