Тарифный шторм и трамвайное возрождение: что взбудоражило Алматы в середине недели

В Казахстане обсуждают рост тарифов на коммунальные услуги, вызванный изношенной инфраструктурой, и возвращение трамваев в Алматы, что вызвало разногласия среди жителей. Также внимание привлекли возможные переговоры между Зеленским и Путиным в Казахстане и изменения в налоговом кодексе, которые могут повлиять на бизнес и потребителей.
Тарифный шторм и трамвайное возрождение: что взбудоражило Алматы в середине недели Астане

Подготовлен обзор актуальных и обсуждаемых новостей за среду, 24 сентября.

Рост тарифов на коммунальные услуги

Вице-премьер и министр национальной экономики Казахстана Серик Жумангарин прокомментировал вопрос о повышении тарифов на коммунальные услуги. Он отметил, что перед повышением тарифов проводятся общественные слушания, где граждане могут задать вопросы и узнать, на что будут потрачены средства.

Фото:depositphotos.com

Жумангарин подчеркнул, что повышение тарифов необходимо из-за изношенной инфраструктуры в большинстве городов страны. В некоторых городах изношенность достигает 70-90 процентов, а в моногородах — до 100 процентов. Без обновления коммунальных сетей возможны серьёзные аварии, как это уже случалось в Экибастузе.

Он заявил, что без инвестиций и повышения тарифов в будущем казахстанцы могут остаться без тепла и воды. Поэтому, по его словам, альтернативы модернизации нет.

Тема тарифов вызвала активное обсуждение среди граждан:

  • а: "А почему вы не делали это раньше? Мы каждый месяц платим, а он преподносит это, как будто только начали платить. Сколько денег ушло? Трясите олигархов, народ не дойная корова".
  • Владимир: "Может, реже надо бордюры менять, глядишь, и денежки в бюджете появятся..."
  • Sapar Baimakhanov: "Прибыли приватизируют, убытки национализируют. Почему за годы независимости, когда объекты ЖКХ находились в руках у олигархов, не была проведена модернизация? Аварийная ситуация в г. Экибастузе явно показала всю порочность принимаемых решений Правительства. Вновь за все платит народ".
  • Активист: "Да, износ действительно есть. Но есть масса возможностей экономить на всем этом: для начала нужно вернуть время - мы будем включать электроэнергию по световому дню".

Зеленский о готовности встретиться с Путиным в Казахстане

Президент Украины Владимир Зеленский в интервью Fox News сообщил, что Кремлю предлагали провести встречу с президентом России Владимиром Путиным в ряде стран, включая Казахстан.

Fox News

"Мы предлагали встречу в Турции, Саудовской Аравии, Катаре, в европейских нейтральных странах как Австрия и Швейцария. Мы говорили: 'Даже если вы хотите где-то вроде Казахстана, мы готовы'. Вот и все", - заявил Зеленский.

На уточняющий вопрос телеведущего Зеленский подтвердил, что он готов к встрече с главой России.

Мнения читателей по поводу возможных переговоров:

  • Дмитрий: "...у сторон нет точек соприкосновения, так как они не были выявлены на предыдущих переговорах. Это означает, что встреча двух лидеров носит сомнительный характер. А громких заявлений с трибуны в ООН и так хватает".
  • kalabai: "Вопрос здесь должен стоять по-другому. Признает ли Кремль Зеленского легитимным президентом или нет? Если нет, то толку нет, где пройдет эта встреча или не пройдет и где. Если да, то они могут переговорить по телефону или онлайн. Боюсь, что Кремль не видит в Зеленском президента Украины и ссылается на их конституцию как аргумент. Здесь надо как-то договориться о заморозке лбс на срок проведения выборов на Украине. Для этого США, Европа и Украина должны письменно заверить Путина и его команду, что они не будут поставлять оружие и готовить контрнаступление. В таком случае будет виден свет в конце туннеля".
  • Наша KZаша: "По-моему, наша страна не предлагала место для переговоров. И не надо. В этот вопрос не надо лезть. Ничего хорошего не будет".

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, комментируя возможность переговоров в стране, заявил, что Казахстан в военном конфликте между Россией и Украиной не является посредником и таковым себя не видит.

Фото пресс-службы Акорды

"На мой взгляд, обе стороны в состоянии вести диалог по всем спорным вопросам на двусторонней основе и на разных уровнях. Всегда считал и публично говорил, что 'украинский кризис' в высшей степени сложный и упрощать его нельзя", - сказал Касым-Жомарт Токаев.

При этом Глава государства отметил, что, не будучи посредником, Казахстан тем не менее, если возникнет потребность, готов выступить с "добрыми услугами" как место переговоров и встреч на всех уровнях.

Большинство читателей поддержали позицию Президента:

  • Инна: "У Казахстана своих проблем хватает и своих важных задач, которые требуют решений. Это их 'война' и вмешиваться туда Казахстану не стоит".
  • Кайрат: "Все предельно ясно изложил наш Президент, по-честному, нравится это кому-то или нет".
  • Олег: "Вот сегодня, президент, сказал все четко и на абсолютно понятном языке, без дипломатических премудростей. До 'стола переговоров', ещё как до Китая пешком, смысла терять время на встречу ради встречи нет".

Изменения в налоговом кодексе Казахстана

Новый Налоговый кодекс в Казахстане начнёт действовать с 2026 года. Однако ключевые правила пока остаются неясными: бизнес, депутаты и правительство спорят, какие сферы смогут работать по "упрощёнке", а кому придётся перейти на общий режим с более высокой налоговой нагрузкой, что может привести к росту цен для потребителей.

Изображение сгенерировано при помощи ИИ

С 2026 года по новому Налоговому кодексу лишь около 10 процентов ОКЭД смогут работать по упрощёнке (налог 4 процента с оборота). Остальные 90 процентов перейдут на общий режим с более сложной отчётностью и высокими налогами — до 20 процентов КПН с чистой прибыли. При превышении порога в 40 миллионов тенге сейчас уже вынуждены будут платить НДС, который станет 16 процентов на каждый товар.

Максимальный оборот для работы по упрощёнке увеличат до 2,5 миллиарда тенге.

Бизнес опасается, что из-за этих изменений цены вырастут, а часть предпринимателей уйдёт "в тень". Обсуждение списка разрешённых и запрещённых ОКЭД ещё продолжается — окончательное решение примут после публикации и общественного обсуждения.

Мнения читателей по поводу изменений в налоговом кодексе:

  • Аlex: "Вот простые цифры народу? Раньше я на упрощенке платил 4%. Сейчас я буду платить НДС 16% + КПН 20 % итого 36% - почему так сразу не пишут ???? Спасибо Депутаты!!! Лучше границу на замок закройте и берите оттуда куча налогов!!! А то сами знаете куда уходят! Не граница, а решето!!!"
  • Димон: "Хотят прозрачность в бизнесе! А прозрачности в растрате бюджетных денег не хотят!"
  • Спартак: "Все эти изменения в конечном итоге ложатся на карман потребителя. Какие бы изменения не произошли в налоговом кодексе".
  • Асан: "Пока для ведения бухгалтерии требуется главбух и бухгалтерия - порядка не будет. Бизнес создается не для уплаты налогов, а для дохода, почитайте любой устав. А значит, налоги должны быть максимально понятны. Например, только налог с продаж, 10%. Никаких НДС, подоходных, пенсионных и пр. Все эти платежи делает или само государство, или сами работники. Такой налог не требует затрат на бухгалтеров. Пусть так будет первые 10 лет бизнеса. А налоговая может выступать тут консультантом, дружеским консультантом. И только после 10 лет, когда бизнес состоялся, можно усложнить налоговую нагрузку. Кстати, так в Китае".

Возвращение трамваев в Алматы

На Международном архитектурном форуме SHARE в Алматы гендиректор НИИ "Алматыгенплан" Асхат Садуов заявил, что трамваи снова появятся в городе. Этот вид транспорта будет ходить от "Барлыка" по улице Толе би в существующем коридоре. Планируется дотянуть маршрут до аэропорта, чтобы связать запад и восток города.

"Наша задача - чтобы люди могли за 20 минут перемещаться между полицентрами. Это мировой опыт и здравый смысл", – сказал Садуов.

Иллюстративное фото: depositphotos.com/[email protected]

Сейчас разрабатывается технико-экономическое обоснование проекта. Сроки реализации будут зависеть от формата контракта и источников финансирования.

Мнения читателей по поводу возврата трамваев:

  • dgig: "Несмотря на то, что старые пути убрали, хорошо что приняли решение о создании новых путей с учётом настоящего плана города и пассажиропотока".
  • Тимур: "В целом, это правильное решение. Трамваи, если пути будут хотя-бы не пол метра выше или ниже автодорог, могут ехать быстро и без пробок. И для этого не нужно будет делать эстакаду как в Астане на ЛРТ. А значит - проект будет более выгодным".
  • Сара: "Так прокладывайте трамвайные рельсы по БАКАД, а не по Толе би. Через весь город от оптовики по Толе би трамвай за 20 минут никогда не доедет, а будет создавать сам и его рельсы дополнительный затор ((( Там и так 24/7 от Момышулы до Розыбакиева сплошная пробка в обоих направлениях((( Тем более, что по всей Толе би ездит очень много прямых автобусов и желающие могут пересаживаться на любой".
  • Уруинимгина: "Трамваи ведь были раньше. Кто-то из бывших акимов ответит за демонтаж веток? Получается тогда было принято неэффективное решение?"

Дело погибшей в Турции казахстанки

Фото предоставлено Багдатом Кулмагамбетовым

В Турции 38-летняя гражданка Казахстана погибла на пешеходном переходе, когда её сбил автомобиль. Спустя два года после трагедии суд назначил виновнице наказание в виде штрафа около 400 тысяч тенге, что вызвало возмущение у родных погибшей. Семья намерена подать апелляцию.

Реакция читателей на эту новость:

  • Алиби: "Порой находясь в Казахстане наши граждане не могут отстоять свои законные права, а это другая страна. Очень жаль, но это реальность находясь за границей вы никому не нужны, и дипломаты вам не помогут. Суровая реальность".
  • Активист: "Как же обидно, когда нет справедливости. Жалко девушку, отдыхать ведь поехала, а не умирать".
  • Оксана: "Где наши дипломаты?!! Почему не отстаивают права наших граждан?"
Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.