Запуск второй линии 'Достык – Мойынты': Казахстан укрепляет транспортные связи с Китаем

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев дал старт второй линии железной дороги "Достык – Мойынты". Этот проект имеет стратегическое значение для страны, так как способствует развитию транспортно-логистической системы.

Значение проекта

Вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов отметил, что новая железнодорожная линия "Достык – Мойынты" увеличит транзитный и экспортный потенциал Казахстана. Она соединяет страну с Китаем через пограничный пункт "Достык", что позволяет расширить пропускную способность и ускорить движение грузов.

"Этот проект критически важен для страны, которая зарабатывает на транзите. Дополнительные пути на перегруженном направлении позволят поездам двигаться быстрее, что повышает конкурентоспособность маршрута "Китай – Европа" через Казахстан", — пояснил Тайжанов.

Проект также является частью международных транспортных инициатив, таких как Транскаспийский и "Север – Юг" маршруты, укрепляя статус Казахстана как регионального хаба.

"Рост объёмов транзита принесёт валютные поступления, создаст новые рабочие места и укрепит позиции Казахстана как надёжного партнёра в глобальных логистических цепочках", — добавил Тайжанов.

Увеличение пропускной способности

Депутат Мажилиса Асхат Аймагамбетов подчеркнул, что запуск второй линии позволит значительно увеличить количество поездов, проходящих через "Достык". Теперь их число возрастёт с 12 до 60 пар в сутки.

"Это словно рядом с узкой однополосной дорогой появился новенький пятиполосный скоростной автобан. Казахстанские товары будут быстрее попадать в Китай и далее по всему миру", — отметил Аймагамбетов.

Ожидается, что доходы от транзита принесут миллиарды тенге, которые можно будет направить на развитие инфраструктуры, а также улучшат доступ к китайскому рынку для казахстанских производителей.

"У нас нет выхода к морю, но у нас есть другое "море" — море рельсов и транзитных коридоров", — резюмировал Аймагамбетов.