Модернизация железнодорожной инфраструктуры Казахстана и рост транзитных перевозок до 55 млн тонн к 2026 году

Казахстан модернизирует железнодорожную инфраструктуру, планируя увеличить объем транзитных перевозок до 55 млн тонн к 2026 году. Ведется строительство новых линий и ремонт 11 тыс. км путей для устойчивого роста отрасли.
Модернизация железнодорожной инфраструктуры Казахстана и рост транзитных перевозок до 55 млн тонн к 2026 году Астане

Казахстан активно работает над модернизацией своей железнодорожной инфраструктуры, что направлено на увеличение объема транзитных перевозок до 55 миллионов тонн к 2026 году. Вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов сообщил, что общий объем железнодорожных перевозок в стране планируется довести до 343,6 миллиона тонн в 2026 году, что выше показателя 2025 года, равного 320 миллионам тонн. Это создаст условия для устойчивого роста сектора и увеличения транзитного потенциала Казахстана.

Строительство и модернизация инфраструктуры

В рамках этих усилий продолжается строительство новой железнодорожной линии Кызылжар – Мойынты, а также модернизация участков Алтынколь – Жетыген и Бейнеу – Мангистау. Внедрение современных систем управления движением поездов также находится в центре внимания. Все эти проекты должны быть завершены к 2026 году, что позволит значительно улучшить качество и скорость транспортировки грузов.

Кроме того, до 2029 года планируется ремонт 11 тысяч километров железнодорожных путей. В период с 2023 по 2025 годы уже обновлено более 4,3 тысячи километров, а в 2026 году запланирован ремонт еще 1 557 километров. Эти меры помогут обеспечить безопасность и надежность перевозок.

Казахстан также уделяет внимание развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). В 2026 году ожидается увеличение объема перевозок по водному транспорту до 11,4 миллиона тонн, включая 5,2 миллиона тонн по ТМТМ. В портах Курык и Актау реализуются проекты по дноуглублению и модернизации причальной инфраструктуры, а также строятся новые контейнерные терминалы, что будет способствовать росту грузопотока.

В рамках обновления подвижного состава в 2026 году планируется поставка 236 локомотивов и 1 373 фитинговых платформ, а также увеличение пассажиропотока на железнодорожном транспорте до 21 миллиона человек. Ожидается поставка 191 пассажирского вагона, а в сотрудничестве с Stadler Rail до 2030 года предусмотрено приобретение 557 современных вагонов повышенного комфорта. Масштабная реконструкция железнодорожных вокзалов также продолжается: 46 объектов находятся на завершающей стадии, и на 19 вокзалах работы уже завершены. Все эти инициативы находятся под постоянным контролем, что подчеркивает серьезный подход правительства к укреплению международных транспортных связей Казахстана.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.
Популярные новости