Каспийский трубопроводный консорциум восстановил работу одного из приостановленных причалов

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) возобновил работу одного из двух приостановленных выносных причалов (ВПУ). Восстановление деятельности касается ВПУ-1, как сообщает компания.

Приостановка работы ВПУ-1 и ВПУ-2 произошла после внеплановой проверки Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор). В результате проверки были выявлены нарушения, что привело к предписанию об их устранении и временной приостановке деятельности.

Проверки безопасности инфраструктурных объектов водного транспорта Азово-Черноморского бассейна были инициированы правительством России в связи с чрезвычайной ситуацией, вызванной разливом нефтепродуктов после крушения танкеров в Керченском проливе 15 декабря 2024 года.

КТК использует три выносных причальных устройства. В настоящее время отгрузка нефти осуществляется через ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-3. О возобновлении работы ВПУ КТК-2 будет сообщено дополнительно.

"Выносное причальное устройство ВПУ КТК-1 введено в эксплуатацию. Отгрузка нефти осуществляется через ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-3. О возобновлении работы ВПУ КТК-2 будет сообщено дополнительно", - говорится в сообщении.

КТК является важным маршрутом для экспортных поставок казахстанской нефти, соединяя нефтяное месторождение Тенгиз с терминалом "Южная Озереевка" на Черном море, недалеко от Новороссийска. Транспортировка нефти осуществляется через 15 нефтеперекачивающих станций и резервуары общей ёмкостью 1 миллион кубических метров.

Протяженность магистрального трубопровода составляет 1 510 километров, из которых 452 километра находятся на территории Казахстана. Мощность КТК достигает 81,5 миллиона тонн в год.

По итогам 2024 года объем экспорта казахстанской нефти составил 68,6 миллиона тонн, из которых 54,9 миллиона тонн было транспортировано по трубопроводу КТК, что составляет 80% от общего объема экспорта.