Железные дороги Казахстана: ржавые артерии страны с износом более 50%

Министр транспорта Нурлан Сауранбаев сообщил, что уровень износа железнодорожной сети Казахстана превышает 50%. На заседании правительства он отметил, что магистральная железнодорожная сеть является ключевым активом в данной отрасли.

По словам министра, общая протяжённость железнодорожной сети составляет 16 тысяч километров, и уровень износа достигает 57%. Это негативно сказывается на скорости и безопасности движения поездов, так как инфраструктура работает на пределе своих возможностей.

Для повышения эффективности и устойчивости перевозок до 2030 года запланировано строительство новых и модернизация 5 тысяч километров путей. В настоящее время ремонтные работы проводятся на 11 тысячах километров.

Сауранбаев также сообщил о текущих строительных проектах, среди которых:

• Достык – Мойынты
• Обводная линия Алматы
• Дарбаза – Мактаарал
• Мойынты – Кызылжар
• Бахты – Аягоз

В этом году планируется досрочное завершение двух крупных проектов: участка Достык – Мойынты и Обводной линии Алматы.

Нурлан Сауранбаев пообещал, что в следующем году будут введены в эксплуатацию новые железнодорожные линии - Мойынты – Кызылжар и Дарбаза – Мактаарал.

Согласно официальной статистике, с 2019 по 2024 год в Казахстане произошло 6 515 чрезвычайных происшествий, связанных с железнодорожным транспортом. В частности, зарегистрировано 1 656 случаев схода поездов с рельсов, из которых 12 произошли по причине крушений. Также зафиксировано 443 случая наезда на людей.

В результате происшествий на железной дороге с 2019 по 2024 год погибли 241 казахстанец, 262 человека получили ранения.