Тестирование легкорельсового транспорта в Астане: как шум от LRT повлияет на жизнь горожан?

В Астане начались тестовые испытания легкорельсового транспорта (LRT), и с 2024 года поезда будут курсировать регулярно. В связи с этим у жителей города возникли вопросы о возможном шуме от нового транспорта. Пресс-служба City Transportation Systems (CTS) предоставила разъяснения по этому поводу.

Шумовые характеристики LRT

По информации CTS, проект LRT в Астане реализуется с соблюдением международных стандартов. Для снижения уровня шума и вибраций при строительстве используется инновационная система рельсового крепления DTVII2-1. Согласно действующим нормам, предельно допустимые значения шума составляют не более 75 децибел для внутреннего уровня и не более 80 децибел для наружного.

"Проект LRT не будет превышать эти значения", — отметили в CTS.

Дополнительные меры по снижению шума

Для повышения комфорта пассажиров и уменьшения передачи внешнего шума в салон будут применяться современные звукопоглощающие материалы, а также многослойные окна, состоящие из двух-трёх слоёв.

Кроме того, в процессе эксплуатации LRT предусмотрено регулярное техническое обслуживание путей и колёсных пар, включая обточку колёс и шлифовку рельсов, что также поможет минимизировать вибрации и шум.

Тестовая эксплуатация и стоимость проезда

Тестовая эксплуатация LRT стартовала 29 сентября. В пресс-службе CTS предостерегли горожан о том, что доступ на эстакаду и линию может быть опасен для жизни.

По словам акима Астаны Жениса Касымбека, стоимость одной поездки на LRT может составить от 100 до 200 тенге.