Неопределенность вокруг миллиардного проекта: уход инвестора из ОАЭ ставит под угрозу будущее аэропорта Нурсултан Назарбаев и его управляющей компании

Компания Terminals Holding (ОАЭ), управляющая аэропортом Нурсултан Назарбаев, готовится покинуть проект. В акимате столицы подтвердили, что с инвестором ведутся переговоры о расторжении соглашения.

По информации, распространённой в сети, акимат Астаны сообщил, что "между акиматом Астаны и компанией Terminals Holding (ОАЭ) ведутся переговоры о прекращении сотрудничества по управлению аэропортом по соглашению сторон. Согласно действующему законодательству по итогам принятия окончательного решения будут проведены соответствующие процедуры по прекращению процесса доверительного управления столичным аэропортом".

Несмотря на переговоры, аэропорт продолжает работу в прежнем режиме. В управлении отметили, что "аэропорт Астаны продолжит реализацию проектов по увеличению пропускной способности, обновлению инфраструктуры и повышению уровня сервиса".

Единственным акционером аэропорта остаётся акимат города, который имеет 100-процентное участие в "Международном аэропорте Нурсултан Назарбаев".

Ремонт взлётно-посадочной полосы

31 октября в аэропорту завершился плановый этап ремонта взлётно-посадочной полосы, который проводился с 1 сентября по 31 октября 2025 года (за исключением периода с 5 по 7 сентября). В это время взлёты и посадки выполнялись только до 10:00 и после 18:00, но отмен рейсов не было.

Проведённые работы сделали "аэродромную инфраструктуру надёжнее и привели её в соответствие с международными стандартами безопасности полётов". Во время ремонта:

• заменили асфальтовое покрытие на взлётно-посадочной полосе, магистральной рулёжной дорожке и перроне;
• обновили дневную разметку аэродрома по современным стандартам;
• модернизировали светосигнальное оборудование – вместо старых галогеновых огней установили светодиодные;
• провели работы по улучшению технического состояния аэродрома и повышению безопасности.

С 1 ноября аэропорт работает в штатном режиме. В пресс-службе также добавили, что на 2026 год запланирован новый этап ремонтных мероприятий.

"В 2026 году запланирован следующий этап ремонтных мероприятий. В план работ включены: отдельные участки взлётно-посадочной полосы; магистральная рулёжная дорожка; перронная инфраструктура. Цель – дальнейшее повышение надёжности аэродромного комплекса и обеспечение устойчивого роста авиаперевозок", — уточнили в аэропорту.

Соглашение на 1,1 миллиарда долларов

В 2025 году Министерство транспорта Казахстана и компания Terminals Astana Airport Limited (входит в состав Terminals Holding, ОАЭ) подписали инвестиционное соглашение на сумму 1,1 миллиарда долларов США. Документ предусматривал развитие аэропорта и создание вокруг него инновационного инфраструктурного комплекса — аэротрополиса.

Согласно планам, инвесторы намеревались построить:

• новую взлётно-посадочную полосу длиной 3,5 километра;
• расширенный и новый международный терминал;
• модернизированный грузовой терминал;
• увеличенный топливно-заправочный комплекс;
• бизнес- и торгово-выставочные пространства рядом с аэропортом.

Все расходы предполагалось покрыть за счёт частных инвестиций без привлечения бюджетных средств. При этом сама инфраструктура должна была остаться в собственности государства, а сотрудники — сохранить рабочие места и получить программы профессионального обучения.

Что планировалось

Заместитель председателя правления по коммерции аэропорта Ермек Кумыспаев сообщил, что на ближайшие годы запланированы масштабные строительные и технологические обновления.

"Ключевым проектом на указанный период является строительство второй взлетно-посадочной полосы. Работы по ее строительству начнутся в 2025 году и будут активно продолжаться в 2026–2027 годах. Завершение строительства ожидается к 2028 году", — рассказал Кумыспаев.

Новая полоса позволит увеличить пропускную способность аэропорта и обеспечить возможность реконструкции действующей ВПП без остановки работы. В 2026–2027 годах планируется активная интеграция биометрических пунктов контроля, интеллектуальных систем управления пассажиропотоком, а также автоматизация логистики и сервиса.

"Все изменения реализуются поэтапно, в соответствии с прогнозируемым ростом пассажиропотока и грузооборота", — добавил он.

Кроме того, планировалось, что казахстанских специалистов будут обучать работе с новыми технологиями — как в стране, так и в аэропортах ОАЭ.

Проект "аэротрополис"

В Министерстве транспорта объясняли, что аэротрополис — это многофункциональный комплекс, объединяющий аэропорт, логистические и индустриальные зоны, гостиницы, торгово-офисные центры и бизнес-кластеры. Такие проекты повышают транспортную связанность региона и создают тысячи рабочих мест.

Что дальше

Окончательное решение по сотрудничеству с Terminals Holding пока не принято.