В аэропорту Астаны начнется строительство новой взлётно-посадочной полосы и ремонт старой, на что будет выделено до 190 миллионов долларов, сообщил аким столицы Женис Касымбек.

Аэропорт Астаны готовится к масштабным переменам! Новая взлётно-посадочная полоса и ремонт старой – это не просто обновление, а настоящий взлёт в будущее, который позволит обслуживать до 18 миллионов пассажиров в год. Узнайте, как эти изменения повлияют на путешествия и что стоит за разрывом контракта с инвестором из ОАЭ!
В аэропорту Астаны начнется строительство новой взлётно-посадочной полосы и ремонт старой, на что будет выделено до 190 миллионов долларов, сообщил аким столицы Женис Касымбек. Астане

В аэропорту Астаны планируется строительство новой взлётно-посадочной полосы (ВПП) и ремонт существующей. Об этом сообщил аким столицы Женис Касымбек.

По словам акима, аэропорт прекратил сотрудничество с компанией Terminals Holding из ОАЭ, контракт был расторгнут "по взаимному согласию". Тем не менее, необходимость в новой ВПП остаётся актуальной.

"Сегодня аэропорт достиг определённого уровня. Мы в этом году обработаем 8,5-9 миллионов пассажиров, что соответствует проектной мощности. Однако необходимо строить вторую взлётно-посадочную полосу. Это были основные инвестиционные обязательства любого инвестора, включая Terminals Holding. Мы расторгли контракт без взаимных претензий", – отметил Женис Касымбек на брифинге.

Строительство новой ВПП позволит увеличить проектную мощность аэропорта до 16-18 миллионов пассажиров в год. Аким добавил, что город и инвестор не смогли договориться о сроках реализации инвестиционных обязательств, поэтому ремонт и строительство будут финансироваться за счёт аэропорта Астаны.

Акиму напомнили о проекте стоимостью 1,1 миллиарда долларов, который должна была реализовать Terminals Holding. Однако Касымбек заявил:

"Такую цифру я в первый раз слышу – 1,1 миллиарда. Такой цифры я никогда не озвучивал. Цифры в разы меньше. Мы считаем, что цифры связаны со второй взлётно-посадочной полосой и ремонтом первой ВПП. Это всё порядка 150-190 миллионов долларов", – сказал он.

Таким образом, на ремонт и строительство ВПП будет выделено от 77 до 98 миллиардов тенге.

В ноябре стало известно, что Terminals Holding готовится покинуть проект. В акимате Астаны сообщили, что, несмотря на переговоры, аэропорт продолжает функционировать в прежнем режиме.

31 октября в аэропорту завершился плановый этап ремонта взлётно-посадочной полосы, который проводился с 1 сентября по 31 октября 2025 года (за исключением периода с 5 по 7 сентября). В это время взлёты и посадки выполнялись только до 10:00 и после 18:00, но отмен рейсов не было. По данным аэропорта, проведённые работы сделали "аэродромную инфраструктуру надёжнее и привели её в соответствие с международными стандартами безопасности полётов".

В 2026 году запланирован следующий этап ремонтных мероприятий, который включает отдельные участки взлётно-посадочной полосы, магистральную рулёжную дорожку и перронную инфраструктуру.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.
Популярные новости